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中哈边境霍尔果斯口岸纪实--中国新疆之旅散记之三
[ 录入者:繁華依舊 | 时间:2008-12-29 18:39:33 | 作者:筱冰 | 来源:原创 | 浏览:1343次 ]


           中哈边境霍尔果斯口岸纪实
                              --中国新疆之旅散记之三

2007年6月3日12:40 我们到达中哈边境霍尔果斯口岸,半路上,即凭身份证办理边防通行证。

霍尔果斯口岸为我国最大的陆路一类口岸,其最早是驿站和边境哨卡,1881年成为中俄通商口岸,1962年后基本关闭。1983年恢复对苏贸易,霍尔果斯首先开放。目前它是中哈两国开放的最大公路口岸,1992年向第三国开放。以霍尔果斯河为界河。

原来想象中,边境口岸一定是边贸相当活跃之处,集市摊位林立,人气极旺。到口岸,给我留下的第一印象竟是冷冷清清,边境口岸外一大片广场、马路区,空荡荡,只见一长溜摊位留下搬迁的痕迹。一连有几辆旅游车来此,又匆匆返回。我们来了总想至边境一睹风采,经过几百公里行程,空手而归,总心有不甘。经打听,原来人气较旺的各类摊位,已全部搬迁进地方盖的国际购物中心大厦。这样的边贸,似乎缺少了点氛围,缺少了点边贸集市情景。

从正门进,守岗的边防军一脸威严,毫无商量余地,这亦理解,职责所在,国门重要。后采风团领队,几经周折、努力,终于从边门,凭新闻媒体记者证、采访证可以进入边境区采风拍摄。这下苦了那些没带采访证的团员,均被拒之门外。我凭中国艺术摄影学会会员证及身份证,顺利验证进入。

进入边防禁区,围墙、铁丝网、空旷地,形成了一种肃穆的气氛,走过几十米的露天通道,远远就见到一碑亭,走近,方知亭中有一块石碑,见旁碑文,方知此石碑还有一段鲜为人知的历史故事:公元1882年,清政府与沙俄政府在那林哈勒得签订《中俄伊犁界约》。根据界约规定,在伊犁河南岸边界上所立界碑由沙俄政府制作,清政府提供尺寸及所需经费。但是,用于立界的石碑制成后,清政府官员没有到现场监督立碑,沙俄趁机将石碑向我境内推进20余公里。为此,清政府一直未予承认,拒绝石碑作为界碑,由此形成40多平方公里的争议地区。新中国成立后,我国政府积极捍卫领土主权,在解决领土争端问题上进行了不懈努力。1994年4月26日,中哈两国总理在阿拉木图签订了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》。根据协议规定,对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分。在划分给我方27.4平方公里的土地上,共有4块沙俄所立石碑,分别为18号、20号、21号和22号,这四块石碑于2000年和2001年分两次运回惠远将军府内。其中,18号石碑原立于伊犁河南岸察布查尔县境内一座名为特奇勒干的小山上,2002年6月由惠远将军府移至现在的位置。

嘿,看来清政府官员腐败得真可以,由于这个腐败官员的失职,造成了国家的多么严重的损失,国土、尊严、长期的争议……我久久地立于碑前,陷入了沉思。

再往前走,就是边防军岗楼,几位威严的解放军持抢站立,严守国门。出大门不远,属中哈边境,有一位解放军冒着烈日,站在那里,顿时,一种对军人的崇敬之情油然而生,我走进了捷足先登的参观者的行列中,面对着哈萨克斯坦境内的天山,远眺哈萨克斯坦境方,大片大片的荒芜之地,没看到一个人影。拍摄了些镜头……离开时,我面向守卫祖国边境的战士,行举目礼,向终日守卫边疆的边防军致敬!

后,又乘车至口岸国际商贸中心逛了四十分钟。

霍尔果斯国际商贸中心共分为三层,内部设有自动扶梯和可供商户进行商品展示的共享大厅,可容纳商户500家,一楼为旅游购物,所经营商品以中亚国家的食品、化妆品、服装服饰、工艺品等为主;二楼、三楼为出口产品,这些产品都来自中国,包括:皮衣、皮具、服装、鞋袜、床上用品等。我们走进一楼,整个商场冷冷清清,店主们见到突然进了一批人,热情有加,力邀大家进入他们的店堂,推销着各自的商品。特别俄罗斯产的望远镜、各类军用刀、小器材,以及内地产的、地产的日用品,实在是品种繁多,还有几十款俄罗斯香烟、雪茄,挺诱人的,尤为吸引人的是内地尚属时尚的熏衣草精品油,在这里仅售8元一小瓶,据说内地售价均在100多元以上。我亦犯糊涂了,表示一脸的疑虑,店主称,新疆伊犁是中国熏衣草之乡,又是熏衣草精品油的产地,故售的是特优价。是真?是假?反正我无购物的习惯,亦只是听听、看看而已。多跑了些店,发现经营商店业主大部分来自四川,有夫妻档、兄妹档,有趣。据他们说,原先浙江投资经营者据多,也不知何故?许多浙江籍商人撤离了。我非常敬佩这些内地摊主,为了生意,为了新疆的建设,离乡背井,实在非常艰辛。聊天得知,口岸为吸引内地客商来此发展,实施了非常吸引人们眼球的招商政策,首期搬进大厦者,只要先交五万保证金,可免费使用两年,待两年期满,还可返还全额保证金并另加送一万,合作期满可享受优先购买权。


其实,霍尔果斯口岸,真正起到的作用巨大,是我国西部综合运量最大的陆路口岸,也是我国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济贸易及文化交流的前沿平台,已逐渐成为我国对西开放的桥头堡和投资兴业的热土。中亚国家持续快速的经济增长及其经济结构,为中国服装鞋帽、家纺、家电、建材、机电、汽车等产品提供了广阔的市场空间。其距乌鲁木齐670公里,与哈萨克斯坦经济中心----阿拉木图市相隔378公里的地理优势,亦将其变成了名副其实的财富之城。

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